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OGGI: Gli ultimi comunicati stampa delle aziende

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SteelSeries Arctis Nova 7 Gen 2, da poco presentate....

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CORSAIR lancia gli SSD PCIe 5.0: MP700 PRO XT e MP700 MICRO

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Recup: il CES 2026 di GIGABYTE

Il CES 2026 di GIGABYTE ha confermato una direzione precisa: l'integrazione dell'intelligenza artificiale come risorsa centrale. Allineandosi di fatto anche a tutti gli altri concorrenti,...

Lian Li presente le nuove UNI FAN SL-INFINITY Wireless

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TUF Gaming Series Five

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AIO HYDROSHIFT II LCD-C Series da Lian Li

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Antec Vortex View: AIO con display IPS (prossimo trend?)

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La nuova piattaforma Noctua EMMA (Gen 8) V2 di Asetek

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Guida AV1: Il codec che sta cambiando lo streaming (e il gaming)

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Piattaforma di integrazione ADAS di Bosch basata su Snapdragon Ride Flex

FONTE PRINCIPALEQualcomm

Nuovo Cockpit e piattaforma di integrazione ADAS di Bosch basata sul system-on-chip (SoC) Snapdragon Ride Flex. La piattaforma all’avanguardia di Qualcomm Technologies progettata per supportare carichi di lavoro a criticità mista. Nonché consentire la coesistenza delle funzioni Digital Cockpit e ADAS singolo SoC. Qualcomm e Bosch presentano al CES 2024 il nuovo computer centrale per il veicolo con cabina di pilotaggio digitale e funzioni di assistenza alla guida.

Qualcomm Technologies, Inc. e Robert Bosch GmbH hanno presentato oggi al CES 2024 il primo computer centrale per veicoli dell’industria automobilistica. In grado di eseguire funzionalità di infotainment e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) su un unico sistema su chip (SoC). Bosch ha presentato questo nuovo computer centrale del veicolo, noto come piattaforma di integrazione Cockpit e ADAS. Basato sul System-on-Chip (SoC) Snapdragon Ride™ Flex.

La collaborazione tra le due aziende sul nuovo Cockpit di Bosch e sulla piattaforma di integrazione ADAS è il risultato di un rapporto di lunga data volto allo sviluppo di soluzioni altamente consolidate che stanno definendo il futuro dei veicoli definiti dal software. Insieme, le aziende hanno realizzato con successo diversi progetti di infotainment di bordo (IVI) e creato una solida base di clienti globale in questo settore.

Digital Cockpit, ADAS e AD su un unico SoC
Snapdragon Ride Flex.

Il SoC Flex è progettato per supportare carichi di lavoro a criticità mista. Consentendo la co-implementazione di funzionalità Digital Cockpit, ADAS e guida automatizzata (AD) su un unico SoC. Questa funzionalità unica consente alle case automobilistiche di realizzare un’architettura unificata dei veicoli basata sul calcolo centrale e definita dal software, scalabile dai livelli entry-level a quelli premium. Sfruttando Flex SoC, il nuovo computer veicolare Bosch può implementare esperienze utente avanzate attraverso infotainment, gestione del ciclo di vita del veicolo, cluster digitale e funzionalità ADAS quali rilevamento di oggetti/semafori/corsia, parcheggio automatizzato, navigazione intelligente e personalizzata, assistenza vocale, controllo per display multipli nonché elaborazione per radar di telecamere e dati ultrasonici.

Le funzionalità complete di infotainment, strumentazione e ADAS di Bosch hanno aiutato Bosch a rimanere un fornitore automobilistico leader nel settore. Con l’introduzione della nuova piattaforma di integrazione Cockpit e ADAS e delle funzionalità hardware e software combinate, Bosch è in grado di fornire un netto vantaggio competitivo sulla tabella di marcia dei costi, offrendo un valore senza precedenti ai propri clienti.

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